関東のE24カスタマー 情報交換室
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むねさん
投稿者:
英樹
投稿日:2005年 8月16日(火)12時49分41秒
ライブは何時ですか? 行けますか?
Uターンラッシュ。
投稿者:
むね@名神
投稿日:2005年 8月16日(火)09時32分48秒
明日17日に渋谷でライブをするために一路関東に向けて走っております!はい、すでに渋滞しております!まぁ故障車渋滞なんでまだマシですが(汗 無事関東に辿り着けるように皆さん祈っててくださいm(__)m
こんばんは
投稿者:
れおん
投稿日:2005年 8月16日(火)02時25分26秒
こんばんわ。熊本まで24で帰省してまいりました。
一般道での九州まではさすがに疲れました^^;
念願の長崎ちゃんめんも食べられたしご機嫌です(謎
でも、24だと長旅がさすがに楽々でした。平均燃費8.5くらいでした。あのサイズでこれならまずまずです
定例会いきたかったよぉ (涙
英樹さん>携帯水没はつらいですね。この時間にはさすがにメールは失礼かと思いますので明日にでもメールしますね。復旧がんばってくださいね。
ありさん>ブルバンパーでの帰省ですかぁ。帰り道もがんばってくださいね。
携帯復活祭
投稿者:
英樹
投稿日:2005年 8月15日(月)18時45分34秒
皆さんにお願いがございます 携帯が水没したためデータの書き替えができなかったのでお手数ですがお暇な時メールください お願いします
なんだか
投稿者:
ありin茨城
投稿日:2005年 8月15日(月)17時21分46秒
夕立がきそうです。ブルバンパーでの帰省は、ドキドキの連続です♪
英樹さん>
携帯ご愁傷様です。復活したらメール下さい。
昨日
投稿者:
英樹
投稿日:2005年 8月15日(月)15時03分58秒
携帯TEL水没しまして、しばらく音信不通です 復活しましたらお知らせいたします
それまで皆さんお元気で・・・さようなら
ちょっと夜更かし。
投稿者:
あり
投稿日:2005年 8月14日(日)02時25分8秒
いろいろと車のことを考えていたり、調べていたりしてたらこの時間です。
昨日は車いじりもせず、まったりしてました。渋滞も始まってるみたいですね。
15日はうちも帰省で結城まで。見かけた方いましたら、声かけてくださいね!
独り言ですみません。
きれいに撮れたので。
定例会参加のみなさん
投稿者:
英樹
投稿日:2005年 8月13日(土)16時10分18秒
お疲れ様でした 最近休日のたびオイルまみれになっている自分が・・・
マサさん 私のバイザー磨いて頂き有難うございます。
突然の雨・・・!
投稿者:
マサ
投稿日:2005年 8月13日(土)01時25分13秒
定例会参加された皆様お疲れさまでした! ☆ありさん 僕も恐かったっすよ(汗)是非是非!お待ちしてますね! ☆電気屋さん 顔面移植完璧ですね!バンパーも塗装で!(汗) 足回りいいなぁ(羨) ☆ひでさん 毎度遠いところお疲れさまでした!ありえない仕様爆進ですね(驚) ☆Sakapyonさん バーストしませんでしたか?(汗)近々謎作業しましょう! ☆英樹支部長 リアディスク大変みたいっすね!(汗)完成が楽しみですねー? 合同参加される方々よろしくです。
早退したのに・・・。
投稿者:
ひで
投稿日:2005年 8月13日(土)00時40分27秒
定例会参加の皆様お疲れ様でした。なんと、御殿場で大渋滞!早く帰りたいのに・・・意味ねー!
合同オフに参加の皆様来週もよろしくです。行かない方々、来月もよろしくお願いします。
ただいま
投稿者:
あり
投稿日:2005年 8月13日(土)00時21分37秒
帰着しました。定例会参加のみなさん、おつかれさまでした。
突然のスコールでちょっとビビリ入って運転してました。
ひでさん>
早くからおつかれさまでした。謎の超進化、期待してますね。
電気屋さん>
顔面綺麗におさまってましたね!さすがです。
みやさん>
バンパー、さすがに綺麗になってましたね。プロの仕事は違いますね。
マサさん>
ドア修正講座、どうもです。妥協したら、あそびに行きます。(笑)
英樹シブチョーさん>
リアディスクの道は、険しいんですね!うまくいくことを祈ってます。
sakapyonさん>
やはりブルバンパーでは、いたるところで地面とお友達になります。
いつ割れるかヒヤヒヤもんです。
最後に、合同に行かれる方々、気をつけて楽しんできてください。では!
定例会
投稿者:
れおん
投稿日:2005年 8月12日(金)22時40分33秒
今日は法事につき欠席します。今は福岡です。今関東に向けて爆走中ですが、間に合わないっす(涙)
お〜!!
投稿者:
sakapyon
投稿日:2005年 8月12日(金)20時02分11秒
☆ひでさん
もういるって・・・早すぎ!
それなら今から急いで行きます。私も今日は早退です。
http://photos.yahoo.co.jp/sakapyontypem
SAKAPYON様
投稿者:
ひで
投稿日:2005年 8月12日(金)19時59分37秒
もういますよ。今日は早退しますので早めに来ました。って早すぎ?
定例会
投稿者:
sakapyon
投稿日:2005年 8月12日(金)19時48分2秒
☆ひでさん
今日は参加されますか〜?
http://photos.yahoo.co.jp/sakapyontypem
本日、定例会です
投稿者:
英樹
投稿日:2005年 8月12日(金)18時01分57秒
現地、道路渋滞具合が心配です・・・
こんばんは
投稿者:
蘭
投稿日:2005年 8月11日(木)22時52分48秒
ホイール、装着完了です。
たびたび失礼します。
投稿者:
むね@関西支部長
投稿日:2005年 8月10日(水)02時07分11秒
合同オフに関して少々の訂正と注意事項を追加記載しました。下のリンクからお願いします。
それと、当日の参加費を安く上げる為にも、ちょこっとでも差し入れをしていただければ!
と考えております。例えば「うちのかーちゃんのカレー最高っす!!食う?」とか「実家がイチゴ農家やからデザートにイチゴ持ってくよ!」とかございましたら最高です(笑
全員分を用意していただく必要はございません。少量でも集まれば結構な量になりますので(笑
有志の方がいらっしゃいましたら書き込みもしくはメールをいただけるとありがたいです。
では!失礼します。
http://www.club-e24.com/west/goudou.html
合同オフ会詳細決定!
投稿者:
むね@関西支部長
投稿日:2005年 8月 9日(火)02時22分37秒
詳しくは下のリンクをご覧ください。
申し訳ありませんが携帯からは閲覧出来ない可能性大です。どなたかにプリントアウト
してもらうなどしてください。
http://www.club-e24.com/west/goudou.html
デフとLSDとは
投稿者:
英樹
投稿日:2005年 8月 8日(月)22時09分15秒
デファレンシャルギアは、コーナーリング時などの左右の回転差をコントロールしてくれるとても有効なものですが、片輪がぬかるみなどにはまってしまうと、左右に回転差が生まれ、路面との抵抗の無いほうに回転が上がってしまうため、前進できなくなってしまいます。
このため、この現象を解消するために、左右の回転速度を制限するか、場合によっては左右をロックさせて、左右とも同じ回転にしてしまう仕組みを組んであるデフを、LSDと呼びます。
仕組みはさまざまで、一般乗用車などに採用されていることの多いのが、ビスカス式や、油圧多板式で、この2つは仕組み的には大変似ており、わかりやすく言うと、左右のドライブシャフトの間にトルクコンバーターの強化版を取り付けてあると考えて間違いありません。
片方が空回りし、回転が速くなると、ビスカスカップリングや、油圧多板式クラッチの中身が摩擦でだんだん(だんだんといってもそれほど遅くは無い。せいぜい1秒ほど)反対側に同じ回転を伝えるものです。
他にもギア式もあります。これは比較的スポーツカーや、大型サルーンなどに採用されてます。
ギア式は大きく分けて3種類、ヘリカルギア式か、トルセンギア式、プラネタリーギア式です。
いずれのギア式も、初めから若干ながら左右にトルク配分されているのが特徴で、回転差をそろえるスピードが速く、滑らかなので、市販車でトルク配分をそろえるのには最適なLSDです。
また競技用として、機械式と呼ばれるものがあります。
この機械式は、ギアの組付けや、締め具合などでトルクの配分や、トルクのかかるスピード、力の調節が出来るのが普通です。
ただし衝撃や機械音が大きいため、市販車用として採用されている例はとても少ないです。 だそうです、参考までに
以上は、新着順81番目から100番目までの記事です。
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